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军事:天鲲号下水纪实称打破发达国家垄断 一技术只中国有

2017-11-05 13:42 来源:澎湃新闻

挖泥船,天鲸号,船舶

  国之润,自疏浚始。

  大禹治水、李冰父子修筑都江堰、隋朝开凿大运河,这些古老的故事正是中国疏浚业的缩影。

  水,滋润着古老的华夏文明,也考验着炎黄子孙的智慧与力量。

“天鲲号”停在船坞内等待下水启航。

“天鲲号”停在船坞内等待下水启航。

  2017年11月3日上午,江苏启东,一艘艨艟巨舰静静的停在船坞内等待下水启航。这便是第一艘由我国自主设计制造的重型自航绞吸挖泥船“天鲲号”。巨大的船身、高高扬起的桥架,新一代“造岛神器”即将向世人展示其惊人的力量。

  据中交天津航道局有限公司(以下简称“天航局”)工作人员向澎湃新闻(www.thepaper.cn)透露,“天鲲号”融合了当前世界最新科技,各项性能指标均超过现役亚洲第一大自航绞吸挖泥船“天鲸号”。

  此前被网民称作“造岛神器”、亚洲第一大自航绞吸挖泥船的“天鲸号”,是由中交天津航道局有限公司(以下简称天航局)投资,上海交通大学与德国企业共同承担设计的?!疤炀ê拧痹谥葱写堤钭饕凳?,能以每小时4500立方米的速度将海沙、海水的混合物排放到最远6000米外。

  而此次亮相的“天鲲号”船长140米,宽27.8米,最大挖掘深度可达35米,能以每小时6000立方米的速度将海沙、岩石以及海水混合物输送到最远15000米的地方。

  11月3日上午10时许,“天鲲号”徐徐脱开缆绳,驶出船坞,三下嘹亮的汽笛响彻长江入???,也宣告着中国疏浚船制造业与过去的落后和被动告别。

  三代疏浚人的“梦”

  很长一段历史时期,中国疏浚工程主要靠人力进行。中国利用挖泥船进行疏浚作业始于清光绪初年。三个世纪以来,中国挖泥船装备发展历经从无到有、从小到大、从大到强三个阶段。

  海河工程局(天航局前身)于1902年从荷兰购进了首艘挖泥船,这一时期的疏浚船舶主要以购置为主,装配、建造为辅。

  中华人民共和国成立后,国家于上世纪60年代末开始增拨基建投资,逐步充实船舶设备。疏浚船舶设备基本上是以进口为主,建造资金大多依赖于国家无息贷款的扶持。

  2000年以后,中国自主创新能力得到明显提升,由起初国产化改造到完全可以自主设计建造,实现了质的飞跃。在此期间,我国还成功建造了数艘万吨级以上的耙吸式挖泥船,最大的耙吸式挖泥船“通途号”舱容可达20000立方米。

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